Проблема с автоматикой Eurosit 630

[Григорій]

Вот еще картинка как установлен насос - горизонтально. Мне думается, что в насос попал воздух и не может выйти из камеры насоса. Может его переставить вертикально, места должно хватить? Винтик на насосе откручивался, воздух удалялся.

Насос установлен не правильно,ось ротора должна рассполагаться горизонтально.При первичном запуске насоса из него удаляется воздух.Для этого есть специальная заглушка из цветного металла(жёлтый цвет),с пазом под отвёртку.Отпускается на полоборота до появления воды без пузырьков воздуха.При такой установке насоса необходимо дополнительно установить устройство для удаления воздуха .Обводное устройство находится выше основной трубы,хотя желательно в одной плоскости(горизонтально).Из за невозможности удаления воздуха обводное устройство не работает( отсутствие воды для смазки и охлаждения) насос перегревается и быстро приходит в негодность.Переведите в гравитационны режим,устраните недостатки. З повагою Григорій.

[Григорій]

Всем доброго времени суток
Почитал посты в этой ветке, и решил сам у народа поспрашивать. У меня тоже проблема с автоматикой, а может и не в ней дело...Котел у меня Барского машзавода, мощность 12.5кВт. Автоматика Eurosit 630. Та же проблема, что и у людей писавших посты выше, котел тухнет при установке рукоятки терморегулятора в положение 4, визуально видно как при увеличении пламени на основной горелке, срывается пламя на пилотной. На 2 горит нормально, это что траблы с воздухом? Нужно чистить котел и смотреть дымовую трубу? А не может проблема быть в снизившемся давлении газа? Да на улице шурует дождь и температура +2.Мужики, может у кого нибудь есть инфа по разборке газового клапана. Хорошо бы сервис мануал.

Автоматика Eurosit 630 в положении 1 работает на модуляции,В положении 2 на грани модуляции.
Температура отключения основной горелки при позициях терморегулятора:
1 – +48°С
2 – +55°С
3 – +62°С
4 – +69°С
5 – +76°С
6 – +83°С
7 – +90°С
Следует помнить, что режим модуляции начинается за 7...8°С до температуры отключения.
При повышении температуры наружного воздуха потребление тепла падает.Теплообменник не в состоянии поглощать тепло от горелок(вода в теплообменике перегревается,покипает),а температура уходящих из котла газов повышается.Удаление газа затрудняется,из-за чего происходит затухание котла.Неообходимо поддерживать горение горелки в режиме модуляции(низкое пламя).Поэтому не следует резко переводить терморегулятор из положения 2 в положение 4.Правильно если плавно в течении примерно часа за 2...3 приёма(положение 2 далее3 и 4).Тогда котёл не выходит из режима модуляции и не затухает. Изменение входного давления газа 1100...2800 Па не влечет за собой значительного изменения газового потока и не влияет на работу клапана Eurosit 630.Если у Вас есть желание обратиться непосредственно в ОТК завода -0676633466.З повагою Григорій.

[CorsarNew]

Автоматика Eurosit 630 в положении 1 работает на модуляции,В положении 2 на грани модуляции......

Уважаемый Григорий. С модуляцией вроде бы все понятно. А можете мне подсказать, какого цвета должно быть пламя основной горелки когда она работает в режиме модуляции и все в порядке с воздухом. И может ли меняться цвет пламени, если продукты сгорания плохо уходят в дымоход ну, т.е. межтрубное пространство забито ржавчиной и пылью?
Приглашал специалиста, тот сказал что у меня с автоматикой все ГУД, проблема в дымовой трубе. Забит дымоход.Я естественно сразу же заглянул в дымоход. Дымовая труба у меня классическая, оставшаяся в наследство от твердотопливного котла, 3 канала- 2 - 150х150 мм, и один для котла 150х270 мм. Так вот канал для котла чист, отсутствует даже паутина. Потом пришлось разбирать котел, но ввиду конструстивных особенностей нет возможности , а точнее я не знаю как проверить, розборка ничего не дала.В свете вышеизложенного вопрос: есть ли здесь на форуме люди с которыми можно было бы проконсультироваться по своей проблеме.
Написал много но опасаюсь, что несколько сумбурно. Посему если нужна будет дополнительная инфа с радостью предоставлю.

[Григорій]

Автоматика Eurosit 630 в положении 1 работает на модуляции,В положении 2 на грани модуляции......

Уважаемый Григорий. С модуляцией вроде бы все понятно. А можете мне подсказать, какого цвета должно быть пламя основной горелки когда она работает в режиме модуляции и все в порядке с воздухом. И может ли меняться цвет пламени, если продукты сгорания плохо уходят в дымоход ну, т.е. межтрубное пространство забито ржавчиной и пылью?
Приглашал специалиста, тот сказал что у меня с автоматикой все ГУД, проблема в дымовой трубе. Забит дымоход.Я естественно сразу же заглянул в дымоход. Дымовая труба у меня классическая, оставшаяся в наследство от твердотопливного котла, 3 канала- 2 - 150х150 мм, и один для котла 150х270 мм. Так вот канал для котла чист, отсутствует даже паутина. Потом пришлось разбирать котел, но ввиду конструстивных особенностей нет возможности , а точнее я не знаю как проверить, розборка ничего не дала.В свете вышеизложенного вопрос: есть ли здесь на форуме люди с которыми можно было бы проконсультироваться по своей проблеме.
Написал много но опасаюсь, что несколько сумбурно. Посему если нужна будет дополнительная инфа с радостью предоставлю.

Для начала выясним,что такое модуляция?Это нехитрое технологическое действие.При повышении температуры наружного воздуха (потеплении),возникает необходимость уменьшить мощность котла.Примерно как при закипании воды в кастрюле ,уменьшается пламя на газовой конфорке.Простым способом ,поворотом ручки на газовой плите.Возможность уменьшить пламя в котле и позволяет согласовать работу котла с системой отопления.Т.е. котёл должен работаь постоянно,снижая или увеличивая пламя в зависимости от количества необходимого тепла.Конечно наличие только модуляции не позволяет оптимально управлять процессом,для этого нужны дополнительные устройства.В нашем случае мы сами выполняем роль дополнительных устройств.Наблюдаем за работой котла и ,при необходимости, увеличиваем или уменьшаем пламя.Вы установили пламя и дали возможность котлу выйти на постоянный режим(обично часа 2...3).На термометре котла установилась постоянная температура,например 60*С.Вот тогда и определяете прохладно в доме или тепло,после чего корректируете расход газа(делать это необходимо очень плавно).Термометр котла Вам подскажет ,когда необходимо вмешательство.Если в какой то момент установившаяся температура на котле начнёт изменяться,это и будет сигналом к корректировке пламени.Пламя должно быть голубое и на вид упругое(без отрывающихся или вытягивающихся язычков).Жёлтые или фиолетовые проблески не предмет беспокойства,горение не может быть идеальным.О тяге можно поговорить отдельно,но мне кажется если попробуете оптимально настроить пламя,необходимости в этом не будет.З повагою Григорій.

[CorsarNew]

При повышении температуры наружного воздуха (потеплении),возникает необходимость уменьшить мощность котла....

Странно я почему-то думал, что модуляция это режим принудительного снижения подачи газа к основной горелке при подходе к заданной на регуляторе температуре (как было написано это обычно 5-7 град.С). Совершенно не понятно откуда автоматика узнает какая температура за бортом, то биш на улице.Единственным датчиком, насколько я понял, является термобаллон, который щупает температуру теплоносителя, в нашем случае воды.
Тогда сформулирую вопрос по другому. Может пламя менять свой цвет при недостаточном или наоборот повышенном давлении газа на входе в регулятор (одна из причин - нарушена регулировка максимального или минимального давления газа)? Мне почему-то кажется, что проблема не в автоматике, а в чем то другом.

О тяге можно поговорить отдельно,но мне кажется если попробуете оптимально настроить пламя,необходимости в этом не будет.

Вот вот о ней родной и хотелось бы поговорить. Я в воскресенье целый день продолбался с этим котлом, но на 48 град. его вывел. Горит, но пламя на основной горелке у основания нормальное- голубое, а вверху- почти все желтое. Раньше такого не было, стопудово!!!

[Григорій]

Странно я почему-то думал, что модуляция это режим принудительного снижения подачи газа к основной горелке при подходе к заданной на регуляторе температуре (как было написано это обычно 5-7 град.С). Совершенно не понятно откуда автоматика узнает какая температура за бортом, то биш на улице.Единственным датчиком, насколько я понял, является термобаллон, который щупает температуру теплоносителя, в нашем случае воды.
Тогда сформулирую вопрос по другому. Может пламя менять свой цвет при недостаточном или наоборот повышенном давлении газа на входе в регулятор (одна из причин - нарушена регулировка максимального или минимального давления газа)? Мне почему-то кажется, что проблема не в автоматике, а в чем то другом.

О тяге можно поговорить отдельно,но мне кажется если попробуете оптимально настроить пламя,необходимости в этом не будет.

Вот вот о ней родной и хотелось бы поговорить. Я в воскресенье целый день продолбался с этим котлом, но на 48 град. его вывел. Горит, но пламя на основной горелке у основания нормальное- голубое, а вверху- почти все желтое. Раньше такого не было, стопудово!!!

Всё зависит от типа клапана. Honeywell V5474 .
На клапане имеются две ручки управления. Розжиг и уровень мощности-одна,а температура отключения другая.Регулятор давления писутствует(изменение сетевого давления в пределах 1100...2800 Па не оказывает влияния на работу клапана).Но модуляция механическая при помощи ручки розжига.Т.е.уровень мощности (модуляция)устанавливается рукой,по визуальной необходимости.Установливается такой уровень мощности, при которой котёл будет работать постоянно(это называется механической модуляцией).
Eurosit 630 .Есть регулятор давления и устройство автоматической модуляции.Изменение сетевого давления в пределах 1100...2800 Па не оказывает влияния на работу клапана.Уровень автоматической модуляции регулируется в необходимых пределах.Для этой цели имеется специальный регулировочный винт.Что бы определить на какой минимальный уровень настроен клапан,необходимо ручку терморегулятора установить в положение 1 и очень медленно поворачивая ручку терморегулятора в сторону отключения добиться самого минимального пламени.Баллон терморегулятора при этом вынимается из гнезда и охлаждается до комнатной температуры.Регулировать клапан без навыков нельзя.Для более простого решения воспользуйтесь краном на стояке.Установите терморегулятор на более высокую температуру отключения ,а минимальную мощность установите при помощи крана на стояке(очень плавно прикрывая его).Добейтесь стабильной температуры на градуснике котла(два...три часа).Стрелка градусника должна неподвижно фиксировать одну температуру.Это говорит о том что вы уравняли мощность горения и мощность потребления.Если У Вас система гравитационная это сразу повлияет на температуру обратки.Она существенно повысится."а вверху- почти все желтое" скорее всего от низкой температуры обратки(ниже 35*С образуется конденсат,он-то и провоцирует горелки на подобное горение).Пока не уясните о чём речь ничего делать нельзя.Лучше ещё и ёщё раз переспросить.З повагою Григорій.

[CorsarNew]

Григорий
Очень много однако теории
Добавляю информации: система отопления, наверное, если так можно сказать комбинированная. Т.е. имеется насос и байпас. При низкой температуре за бортом - включаем насос, соответственно - потеплело, система, как Вы называете-гравитационная. Если уж говорить по правде,то имеет место неправильный выбор мощности котла для отапливаемого объема. Поясняю, при включенном насосе котел просто напросто не выключается, а горит постоянно. С выбором помог, чтоб ему ни дна ни покрышки, молодой продавец-консультант из магазина, где я покупал котел. Правда на протяжении 4-х лет эта никоим образом не отражалось на температуре в доме, а живу я в доме с отапливаемой площадью, по бумагам, 120 м2. Т.е. котел просто горел давая требуемую температуру и фсе. Проблема в полный рост встала в этом году. Включаешь, все - норма. Пытаешься добавить температуру- и кранты. В позапрошлом году, чтобы инфа была полной, полностью чистил топочную часть котла сжатым воздухом, потому как были симптомы аналогичные теперишним. Тогда помогло, думал и в этот раз справлюсь, да не тут то было. Поэтому и полез на форум поспрошать у знатоков.
И еще Григорий хотел спросить - есть ли у этого газового клапана внутри фильтр на подающей газовой магистрали?

[CorsarNew]

Все, дискуссия сошла на нет. А так все хорошо начиналось .Может кто-нибудь посоветует в какой ветке имеется интересующая меня информация? На улице похолодало, а проблемы с котлом все на том же уровне. Хотя потихоньку горит...

[Григорій]

Григорий
Очень много однако теории

Либо Вы стараетесь искать причину,либо упорно сомневайтесь.Вам предлагается простой вариант проверки котла.Терморегулятор устанавливается в положение 7 ( +90°С),а краном на стояке уменьшить горение горелок так .что бы пламя на горелках было минимальное и стабильное.Под Вашим контролем стрелка термометра должна установиться в каком-то одном стабильном положении(зависит от мощности горения).По времени часа два...три.Предположим это 60*С.Потом попытайтесь добавить мощности краном на стояке,очень плавно,контролируя визуально усиление пламени на горелках,(чуть-чуть).Если таким образом в три...четыре приёма Вы добётесь стабильной температуры за 80*С(режим гравитационный) ,а обратка существенно прогеется,то тяга нормальна.Какие такие теоретические фантазии я Вам предлагаю? Ничего такого, что- бы Вы не знали. Аналогия, на плите закипает чайник и Вы прикрываете пламя на конфорке, для стабилизации минимального кипения.З повагою Григорій.

[Артем]

Здравствуйте! Помогите разобраться. Стоит газовый котел с автоматикой eurosit 630, работает первую зиму. полетела автоматика, как я понимаю. Котел закипает, не работает терморегулятор. Поставил деление круглой рукоятки на 1-температура 90 градусов. Пришлось прикрыть газовый кран немного, чтоб температура упала. Трубы кипяток, естественная циркуляция работает хорошо. Этим летом срезали старые трубы отопления, варили все новое. По гарантии обращаться не получиться, котел устанавливали сами. Как и что починить, чтоб котел реагировал на выставленную для него температуру?

[sergey 73]

У Вас случайно сильфон-термобалон не выпал из котла?

[Артем]

куда заглядывать, что разбирать? Я плохо разбираюсь в этом деле, подскажите .

[sergey 73]

С автоматики выходит капиллярная трубка, длинной примерно 50-70 см, на конце трубки находится термобалон, вот он должен находится в корпусе котла, вернее в гильзе которая вварена в корпус котла.

[Артем]

снял автоматику, вытащил сильфон-термобалон из котла, покрутил, повертел, посмотрел- внешне все нормально. Поставил назад. Проблема не в термобалоне........

[muravey62]

столкнулся у родителей с несколько неадекватным поведением евросита ,при достижении температуры отключения подача газа не уменьшается и перепад температуры между включением и выключением всего 2-3 градуса,чую шо не норма, стоит ли заморачиваться или сразу на хоневей поменять ,тем паче тот в наличии есть со всеми трубками и т.п ???