Хлопок при розжиге настенного котла

[Yurich]

Нет... Первопричина - неправильное соотношение воздух/газ...

Мой предыдущий пост по всей видимости не поняли или поняли неверно. Нет такого соотношения. Воздух необходимый для горения подмешивается непосредственно в горелке котла.
В газопроводе воздуха не должно быть. Избежать этого невозможно потому как есть "присосы" на ГРМ и ГРС.

На днях в одном близлежайшем селе три клиента поставили себе настенники...

Вопрос актуален именно для сельской местности, где нагрузка на ГП-магистрали имеет резкопеременный характер. Или есть потребление (осенне-зимний период) либо нет (весна-лето). Когда потребление минимально в ГП накапливается воздух, причем в верхних участках т.к. воздух легче газа. Поэтому и возникает ситуация с хлопками.
Настенники любой марки рассчитаны в основном на применение в городских условиях, где нагрузка меняется более плавно т.к. есть газовые плиты, колонки и т.п. Накопления О2 там нет.

Цитата:
продувка газопровода перед розжигом
Как се представляете это в котле с автоматическим розжигом?
...

proekt
Не в котле, а на подводке газопровода перед котлом!:)

[taran]

Нет... Первопричина - неправильное соотношение воздух/газ...

Мой предыдущий пост по всей видимости не поняли или поняли неверно. Нет такого соотношения. Воздух необходимый для горения подмешивается непосредственно в горелке котла...

Для начала, proekt, все верно написал. Горит не газ, а газовоздушная смесь в определенной пропорции, а смешивается газ с воздухом действительно перед и после горелки.

...т.к. воздух легче газа...

Для информации, плотность метана (природного газа) в два раза ниже плотности кислорода.

...Настенники любой марки рассчитаны в основном на применение в городских условиях, где нагрузка меняется более плавно т.к. есть газовые плиты, колонки и т.п. ...

Что вас натолкнуло на такую мысль? Не вижу никакой связи.

Все равно не могу понять, причем здесь тяга? В нашем случае котлы пришли на замену отечественным КСТ, так что с тягой было все Ок....

Тяга напрямую зависит от температуры отводящих газов.

[J.Forfun]

Тяга напрямую зависит от температуры отводящих газов.

При чем тут в данном случае температура отводящих газов?
Разговор ведь о хлопке в момент розжига.

[taran]

При чем тут в данном случае температура отводящих газов?
Разговор ведь о хлопке в момент розжига.

Для тех, кто "в танке" могу повторить и пояснить.
Горит не газ, а газовоздушная смесь в определенной пропорции. Эта смесь бывает не горючей, горючей и взрывоопасной. Правильная пропорция заложена в конструкции котла при условии нормальной тяги. Тяга напрямую зависит от температуры отводящих газов. Так вот температура отводящих газов у современных котлов намного ниже, чем у тех-же АГВ, КЧМ, КС и т.д, как следствие возможна плохая тяга.
Теперь понятно?

[Garik]

Короче, вроде разобрались.
Проблема не в газе и не в тяге, а в розжиге. Такая вот особенность данной модели, встречается тока у Фероли.
Подправили вобщем электроды и все заработало.

[J.Forfun]

...Для тех, кто "в танке"...

Для тех кто в подлодке:
Какая нах температура отводящих газов В МОМЕНТ РОЗЖИГА - она всегда КОМНАТНАЯ - горения ведь в этот момент нет.

[J.Forfun]

Подправили вобщем электроды и все заработало.

Можно об этом подробнее? Что подправили и куда ???

[taran]

Какая нах температура отводящих газов В МОМЕНТ РОЗЖИГА - она всегда КОМНАТНАЯ - горения ведь в этот момент нет.

Горения нет, а тепло есть. Из опыта могу сказать, что при первом включении хлопка нет, а при последующих, при прогретой камере сгорания он есть. Дымоход холодный, а камера сгорания горячая, она быстрее нагревается и дольше держит тепло, чем дымоход. Вот здесь и есть присутствие плохой тяги, утепляйте дымоход.

[Yurich]

Для информации, плотность метана (природного газа) в два раза ниже плотности кислорода

Это также касается тяжелых углеводородов?

Горения нет, а тепло есть. Из опыта могу сказать, что при первом включении хлопка нет, а при последующих, при прогретой камере сгорания он есть. Дымоход холодный, а камера сгорания горячая, она быстрее нагревается и дольше держит тепло, чем дымоход. Вот здесь и есть присутствие плохой тяги, утепляйте дымоход.

Похоже виной обрат тяги?

[taran]

Это также касается тяжелых углеводородов?

Нет пропан, бутан тяжелее конечно, но основное топливо это метан.

Похоже виной обрат тяги?

Может и обрат, а в основном просто плохая тяга.
А еще замечено, что тяжело летом завести горячий бензиновый двигатель - переобогащение смеси.

[proekt]

Я ведь перечислил ИМХО все причины...
Зачем думать? - Трясти надо!

- смотрите правильно ли сделан дымоход (в основном не выдержан вертикальный участок дымохода непосредственно после котла),

- потом есть ли тяга в дымоходе,

- есть ли приток воздуха (бывает хлопки пропадают при открывании форточки , кстати может стоять вентилятор гдет и обращать тягу)

- чистите теплообменник (часто забит сажей если котел работал пару лет без пусконаладки или постоянно на низких температурах),

- регулируете электроды. Диагностирую этот баг маленькой такой газовой горелочкой... Если виноваты электроды - хлопки пропадают...

- мерите входное давление (бывало выдувало воду с манометера МВ-2500 ),

- регулируете макс. давление,

- потом - мин. давление

- и пусковое давление:
или есть средство принуждающее котел "работать" при пусковом давлении (пермычки, кнопки и т.п.) или регулировка осуществляется при отсоединенном ионизационном электроде. Зависит от конкретной модели.

Одним словом ТО - работа типичная... В любом мануале для сервисантов описана...
Но хлопки ИМХО довольно тяжело поддаются устранению.
Стыкался с тем, когда непонятно от чего появившиеся хлопки устранить так и не удавалось... Разве только уменьшить...
Возможно недостаточно опыта и/или приборов

Не в котле, а на подводке газопровода перед котлом!

Не видел ни разу "свечу" на бытовом котле
Кроме того хлопает перед каждым пуском как я понимаю...
Развоздушивание обычно делаю откручиванием гайки перед клапаном... Зы... Кажисть не совсем хороший способ

П.С. В основном этим грешат настенники типа Домипрожекта и Уно. Где для уменьшения габаритов сделаны горелки с громадными отверстиями И практически нет такой траблы в котлов где липетрика зажигает пилотную горелку, а она - основную.

П.С.С. Если Вам непонятен смысл больше например двух приведенных выше операций, настоятельно советую вызвать сервисанта...

[Юра]

-

регулируете электроды. Диагностирую этот баг маленькой такой газовой горелочкой... Если виноваты электроды - хлопки пропадают...

Пожалуйста подробнее про диагностику маленькой горелочкой.

[proekt]

Можно и спичкой, но неудобно - огарки часто падают в котел. Приспособил для этих целей миниатюрную горелочку на пропане.

Тест позволяет в некоторой мере исключить влияние неправильно отрегулированых или поврежденных электродов розжига на запуск котла.

Горелочкой создается как бы пилотное "пламя". Если от него котел загорается нормально - большая вероятность что в хлопках виновны электроды.

Да и вообще постоянно таскаю её с собой... Полезная вещь подогреть, спаять и т.п.

[sergey 73]

Да ребята, всётаки читаю и поражаюсь, позвольте мне как профессиональному шахтёру и потомственному напомнить вам свойства газа метан, без цвета, запаха и вкуса, более чем в четыре раза легче ВОЗДУХА, в концентрации от 0 до 2% с воздухом горит голубым пламенем, от 2 до 9% взрывоопасен, максимальная сила взрыва при 6%, свыше 9% горит коптящим пламенем. Меня этому учили как дажды два или даже лучше, а ламеров прошу задуматься над своими постами, ведь жизнь же все-таки.

[proekt]

Прошу указывать кому коммент...

Хотя мне по... уже который раз се обещаю тут не писать